Miernik, tester, czujnik grubości lakieru "GL-PRO-6-FAZ" + gratis!

Obecnie miernik lakieru GL-PRO-6 występuje w trzech wersjach:

– GL-PRO-6-F, sonda na przewodzie z kulką, pomiar tylko na blachach stalowych;
– GL-PRO-6-FA, sonda na przewodzie z kulką, pomiar na blachach stalowych i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału);
– GL-PRO-6-FAZ, sonda na przewodzie z kulką, pomiar na blachach stalowych i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału z funkcją

wykrywania powłoki cynkowej na blasze stalowej).

 

W miernikach GL-PRO-6 zastosowano sondę pomiarową na przewodzie. Sonda zakończona jest tzw. kulką co ułatwia pomiar na krzywiznach. Miernik posiada funkcję asystent pomiaru®, która przydaje się przy pomiarach na samochodach.

 

Mierniki serii GL-PRO-6 są rozwiązaniami opartymi na nowoczesnych 32-bitowych procesorach. Dzięki temu otrzymano szybki i dokładny pomiar realizowany za pomocą 12-bitowego przetwornika.

 

W miernikach zastosowano nowatorską konstrukcję sondy pomiarowej, która umożliwia pomiar punktowy na materiałach ferromagnetycznych i niemagnetycznych (w zależności od wersji), automatycznie rozpoznając badany materiał oraz informując na wyświetlaczu o rodzaju materiału. Sonda zakończona jest tzw. kulką.

 

Cechą wyróżniającą mierniki GL-PRO-6-FAZ jest automatyczne rozpoznawanie czy blacha ferromagnetyczna jest pokryta warstwą cynku lub czy jest nieocynkowana. Ma to duże znaczenie podczas pomiaru na samochodzie – ujawni nam to, które elementy karoserii były wymienione na tańsze nieocynkowane. Sonda została całkowicie przez nas opracowana.

 

Miernik posiada funkcję kalibracji na wzorcach grubości (dołączone do zestawu).

 

Wykrywanie blachy stalowej ocynkowanej – wersja GL-PRO-6-FAZ

Miernik umożliwia automatyczne wykrycie blachy stalowej ocynkowanej. Wykrywanie następuje do grubości lakieru + grubość ocynku równej około 550um.

Ułatwia to ocenę samochodu, ponieważ często zastępuje się całe uszkodzone elementy zamiennikami nieocynkowanymi.

Uwaga! Zdarzają się przypadki, że miernik nie wykrył cynku na blasze stalowej zastosowanej w zamienniku pomimo deklaracji producenta zamiennika, że blacha jest galwanizowana. Na takim samym elemencie ale oryginalnym ocynk został wykryty. Jest to dodatkowa zaleta miernika, ponieważ łatwiej wykryć auto powypadkowe.

 

Podstawowe cechy przyrządu:

 

sonda na przewodzie, sprężysta, zakończona kulistym punktem pomiarowym;

 

pomiar na blachach (automatyczne wykrywanie):

– stalowych, Fe (modele GL-PRO-6-F, GL-PRO-6-FA, GL-PRO-6-FAZ);

– aluminiowych, Al (modele GL-PRO-6-FA, GL-PRO-6-FAZ);

 

automatyczne wykrywanie cynku (Zn) na blasze stalowej (tylko model GL-PRO-6-FAZ);

 

automatyczne wykrywanie podłoża (nie dotyczy modelu GL-PRO-6-F przeznaczonego tylko do blach stalowych);

 

zakres pomiarowy 0-2000μm;

 

podziałka 1μm dla Fe, 5μm dla nFe;

 

minimalne pole pomiaru dla nFe 15x15mm, dla Fe 5x5mm;

 

3 tryby pracy: pomiar ciągły, zatrzymanie pomiaru (HOLD 1), zamrożenie pomiaru (HOLD 2);

 

możliwość ręcznego ustawienia trybu pomiaru, Fe lub Al;

 

pamięć pomiarów 960 pozycji;

 

asystent pomiaru® dla motoryzacji (DIODA LED);

 

kalibracja (za pomocą płytek i wzorca grubości);

 

sygnalizacja dźwiękowa;

 

zasilanie: dwie baterie alkaliczne AAA (R3);

 

gwarancja 24 miesiące.